Ideenmelder zum Mobilitätskonzept 2035+ der Stadt Meerbusch 
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Es gibt insgesamt 142 Beiträge
| Thema | Beitrag | Ich stimme zu | Ich stimme nicht zu | Standort | Von | Datum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuß | Über den Mühlenbach könnte an dieser Stelle eine ordentliche Brücke / Betonplatte montiert werden, damit man als Fußgänger im Herbst nicht ständig durch den tiefen Schlamm muss um dann über ein paar Äste über den Mühlenbach zu balancieren. | 0 | 0 | Kaarst (Bovert), in der Nähe von Broicherseite | Peter | |
| Rad | Durch die ganzen Traktoren und LKW‘s, die zum städtischen Grünflächen Hof fahren, sind auf den Straßen „Am Berg“ bzw. „Broicherdorf“ diverse tiefe Schlaglöcher entstanden, die für Radfahrer sehr gefährlich sind. | 0 | 0 | Meerbusch (Bovert), Am Berg | Peter | |
| Aufenthaltsqualität | Es wäre schön, wenn man hier oder in der Nähe, eine Bank hätte. | 0 | 0 | Meerbusch (Bovert), in der Nähe von Ingerweg | Felix | |
| Rad | Die Necklenbroicher Str. ist mittlerweile zu einer Durchgangsstraße nach Kaarst mit entsprechend hohem Verkehrsaufkommen geworden. Dafür ist sie aber gänzlich ungeeignet, da sie viel zu schmal und eng ist. Was zu zwei Problemen führt: a) Als Fahrradfahrer muss man ständig Angst haben, in einem Unfall verwickelt zu werden. Deshalb nutzen viele Fahrradfahrer mittlerweile den Bürgersteig als Radweg. Was wiederrum zur Folge hat, dass es immer wieder (verständlicherweise) zu Konflikten mit Fußgängern kommt. b) Aufgrund von parkenden Fahrzeugen an diversen Stellen kommt es immer wieder zu Staus auf einer Fahrbahnseite und es muss teilweise minutenlang gewartet werden, bis weitergefahren werden kann. Ja, ich bin mir bewusst, dass die Necklenbroicher Str. nicht einfach breiter gemacht werden kann, aber hier muss dringend ein sinnvolles Verkehrskonzept her. Denn der Verkehr wird eher mehr als weniger. | 0 | 0 | Meerbusch (Necklenbroich), Necklenbroicher Straße 23 | T. Zimmer | |
| Rad | Der Radweg ist zu eng für Verkehr in beide Richtungen und besonders holprig durch Baumwurzeln unter dem Asphalt. Bitte verbreitern und ausbessern | 1 | 0 | Meerbusch (Lank-Latum, Latum), Uerdinger Straße | Arno | |
| ÖPNV | Verlängerung der Buslinie 830 über die Rheingemeinden. Ein Stundentakt würde in Ergänzung mit der der Linie 839 einen ständigen 30 Minuten Takt und in Stoßzeiten einen 20 Minuten Takt erreichen. | 0 | 0 | Meerbusch (Langst-Kierst, Langst), Am Oberbach 1 | Daniel Bähr | |
| Kfz | Durchgehend Tempo 50 zwischen Ilverich und Langst Kierst. Erhöht die Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger am Feldweg hinter der Siedlung vom Sperberweg und für kreuzende Radfahrer am Eingang von Langst Kierst. | 0 | 1 | Meerbusch (Ilverich) | Daniel Bähr | |
| Kfz | zumindest zwischen Ost- und Roßbachstrasse Tempo 30. Spielplatz, Schule und Kindergarten in der Nähe! | 1 | 4 | Meerbusch (Niederdonk) | Arne Tenner | |
| Fuß | Hier bitte einen Zebrastreifen für den Übergang zum Spielplatz | 1 | 0 | Meerbusch (Niederdonk), Grünstraße 52 | Arne Tenner | |
| Rad | Der Fuß-/Radweg ist viel zu schmal, auch wegen der jahrelangen Baustelle ehem. Langster Fährhaus. Lösung: mehr Platz für Fuß- und Radweg oder Radfahrer mit breitem Schutzstreifen auf die Straße. | 0 | 0 | Meerbusch (Langst-Kierst, Langst) | M. Nerger |
Für die Informationen zu Standort, Straße und Hausnummer werden automatisiert Geodatenbanken abgefragt. Die Standtortangaben können daher ungenau sein.